У bosch china investment дали прогноз з приводу ситуації з утворився дефіцитом напівпровідників для автомобільного сегмента. Як повідомляє інформаційне видання bloomberg, згідно з даними, озвученими одним з топ-менеджерів компанії цзян цзянем, ситуація не стабілізується навіть до кінця наступного року.

Безумовно, це не привід для паніки, і самі автори цього прогнозу поспішають підкреслити, що мова не йде про погіршення, і навіть, навпаки – надалі очікується, що нестача необхідних компонентів перестане так сильно відчуватися. За попередньою інформацією, до озвучених вище термінів розрив між попитом і пропозицією на автомобільну продукцію вдасться скоротити на 20%, якщо проводити порівняння з показниками першого кварталу поточного року.

Що ж, цілком зрозуміло, адже після жорстких локдаунів співробітники поступово повертаються до звичного режиму роботи, а виробництва оживають, відповідно, нарощуючи поставки необхідних комплектуючих своїм зачекалися замовникам.

У той же час тривалий дефіцит напівпровідникових компонентів неминуче призведе до того, що в тому ж китаї виробничі обсяги в автомобільному сегменті скоротяться не менше ніж на 2 млн.одиниць, що випускаються в річному еквіваленті.

І це не прогноз незалежних аналітичних агентств, а офіційна заява представника федерації машинобудування піднебесної, що, до речі, не завадило шанхайському підрозділу tesla виконати свій план в повному обсязі, тоді як багатьом іншим популярним автоконцернам, на зразок toyota, дійсно, доводиться затягувати пояси.